Retrofit del DISTRONIC de Mercedes, el sistema que habilita el control de crucero adaptativo o ACC. Este reequipamiento es posible en todas las motorizaciones y versiones del GLA H247.
A ello, nosotros añadimos la botonera en el volante para habilitar el control del sistema DISTRONIC, y codificamos tu coche para la configuración del mismo en los menús originales. Posteriormente se calibra el radar por software andando unos kilómetros por carretera.
Con el control de crucero, el vehículo mantendrá siempre la distancia de seguridad que nosotros le configuremos con el vehículo de delante. Si frena, nuestro coche también frenará, y si acelera, volverá a recuperar velocidad hasta alcanzar la marcada por nosotros, siempre que sea posible.
También se activa la función de adaptación automática y la velocidad indicada en las señales, comúnmente llamado PACC (Control de crucero adaptivo preventivo). Esta función se puede activar y desactivar desde el menú del sistema MBUX.
